第88章 阿布扎比巅峰对决四
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赛道清理完毕,漫长的等待结束。维修区出口绿灯亮起,赛车按红旗前顺序缓缓驶上发车格。p1,汉密尔顿。p2,林逸风。p3,维斯塔潘。 五盏红灯依次点亮,熄灭! 十九台赛车瞬间爆发出震耳欲聋的轰鸣! 林逸风起步完美,索伯赛车如出膛炮弹,紧跟汉密尔顿尾部。他守住内线,挡住试图从外线超越的维斯塔潘。 凭借精准的走线和冷静的判断,稳稳守住第二。维斯塔潘紧随其后,两车近得仿佛能感知对方引擎热浪。 软胎极致抓地力让赛车异常活跃。每一次加速,强烈推背感袭来。每一次刹车,考验车手的胆量和技巧。这不是策略比拼,这是赤裸裸的速度与勇气对决。 林逸风将注意力推向极致,“赛场人格”完全接管身体。目光锐利,双手稳定,大脑如精密仪器,感知赛车每一个细微动态。 维斯塔潘进攻开始。他在长直道末端利用dRS逼近,刹车区寻找机会。林逸风死守内线,延迟刹车点。轮胎尖啸,位置险而又险地守住。 这家伙,疯了吗! 接下来的几圈,林逸风和维斯塔潘上演专属秀场。两车如刀尖共舞,赛道上缠斗不休。每一次攻防都惊心动魄,看台惊呼连连。维斯塔潘内外线不断尝试攻击。林逸风像经验老道的拳击手,用最经济有效的方式化解对方攻势。 “维斯塔潘赛车直道有优势,”林逸风向车队报告,“守得很辛苦。” “坚持住,Ethan!你弯道更快!利用好最后一个计时段!”无线电里传来工程师急促声音。 索伯赛车空气动力学或许稍逊。机械抓地力和弯道平衡性不输红牛二队。林逸风必须在弯道尽可能拉开距离,弥补直道劣势。 差距还是客观存在。红牛二队作为红牛卫星车队,研发资源和技术支持胜过独立的索伯车队。何况,维斯塔潘还手握3圈的轮胎优势。 第53圈,第二段长直道上,维斯塔潘再次利用dRS贴近。他选择更晚刹车点,几乎擦着林逸风侧箱,硬生生挤入内线。林逸风试图反击,出弯时,维斯塔潘凭借更强的动力和更强的轮胎抓地力,率先完成加速。 p2!马克斯·维斯塔潘超越林逸风! 荷兰车迷爆发震天欢呼。 林逸风目光闪过一丝不甘,转瞬即逝。他迅速调整心态,守住第三同样重要。目光扫过后视镜,与第四名差距安全。 棋逢对手。 最后几圈,格局稳定。汉密尔顿遥遥领先。维斯塔潘稳居第二。林逸风牢牢守住第三。
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